上銀科技(hiwin)車用精密滾珠絲杠取得IATF 16949證書，希望透過IATF 16949汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)的推動，兼顧體系、制程及產(chǎn)品規(guī)范三大面向，從源頭建立高標準的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠度，進軍車用市場。

SGS資深副總裁黃世忠指出，今年臺灣汽車銷售量預估可達45萬輛，各國在電動車的研究也可預見零件的多樣化發(fā)展；新冠肺炎疫情引發(fā)的斷鏈危機與全球供應鏈重新洗牌之際，上銀在此時取得IATF 16949汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)的驗證，也使得臺灣有絕佳的機會來創(chuàng)造大好的前景；另外，上銀在美、中兩大經(jīng)濟陣營間，可以說是具有競爭優(yōu)勢，取得認證也等于拿到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的入門票，未來前景持續(xù)看好。

上銀助理總經(jīng)理吳俊良表示，上銀具備在線性傳動領域上技術(shù)自主與技術(shù)領先的能力，2013年投入車輛用精密滾珠絲杠的開發(fā)，為符合車載用的質(zhì)量管理系統(tǒng)，確保質(zhì)量與可靠度，在技術(shù)開發(fā)時就同步研究汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)，2018年推動IATF 16949驗證，2020年9月審查通過。IATF 16949驗證需要一年以上實質(zhì)的生產(chǎn)實績始具備申請驗證的資格，通過驗證才能取得入門票，跨出這一步是很不容易，代表上銀正式進入汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈的重要里程碑。上銀未來將擴大投入汽車產(chǎn)業(yè)的零組件供應鏈，也積極與各大國際車廠與零件品牌攜手合作，期在新世代汽車應用上展現(xiàn)臺灣深厚制造能量的實力。

上銀的汽車電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)滾珠絲杠是新世代汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關鍵零組件，EPS具備極佳的節(jié)能效率，不但是燃油汽車節(jié)能的利器，更是電能車的必要的裝備。上銀經(jīng)過多年累積經(jīng)驗及驗證，具備車輛電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關鍵零組件自制開發(fā)的能力，對未來進入車用市場已具備良好基礎。